電動汽車充電電纜的連接頭有哪些
1、普通連接頭
它用于連接兩根相鄰電纜。在電動汽車充電電纜線路中，直通接頭除連接纜芯導體讓電氣連通外，對自容式電纜的連接頭要保持線芯中油流通暢。但因連接頭是在現場手工操作，其工藝條件差。因而在線芯連接采用壓接條件下，對線芯連接處電場集中問題的處理，通過增加絕緣厚度，以此減少接頭工作場強來讓連接頭的平穩運行。通常是在電纜絕緣上面繞包增繞絕緣，增繞絕緣的兩端形成錐形面應力錐。在增繞絕緣外面繞包絕緣屏蔽，將兩端電力電纜絕緣屏蔽相連，而其外面有一外亮鋼管把絕緣與大氣隔絕，這樣可以承受電纜的油壓。
2、絕緣接頭
絕緣接頭內絕緣結構和尺寸與普通接頭相同。110 ~ 220kV充電電纜絕緣接頭，主要用于大長度電力電纜線路中，使接頭兩端電纜的金屬護套或金屬屏蔽層及半導電層在電氣上斷開，以便交叉互連，減少護層(或屏蔽層〉損耗。
3、塞止式接頭
塞止式接頭是充電電纜附件電性能比較薄弱的環節，也是結構比較復雜的接頭。它主要用于落差大于規定值的黠性浸漬紙絕緣電纜線路中，截斷油路，以免電纜絕緣干枯、低端電力電纜絕緣油壓大于規定值。
4、鋼管充電電纜接頭
銅管充電電纜接頭有普通連接接頭和半塞止接頭兩種。普通連接接頭，用于電動汽車充電電纜制造長度連接，它的內絕緣結構一般與自容式充電電纜接頭相間，其外殼是一個直徑稍大于電力電纜管道的銅管。半塞止接頭，用于較長的鋼管充電電纜線路。它是為減少一旦發生漏油事故造成大量電力電纜袖的流失而設計的接頭，用來分隔供油區段，使兩區段的油經過電力電纜絕緣層或旁路管流通。在接頭的鋼管與電力電纜鋼管連接處，采用密封結構把電力電纜油路分開。
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它用于連接兩根相鄰電纜。在電動汽車充電電纜線路中，直通接頭除連接纜芯導體讓電氣連通外，對自容式電纜的連接頭要保持線芯中油流通暢。但因連接頭是在現場手工操作，其工藝條件差。因而在線芯連接采用壓接條件下，對線芯連接處電場集中問題的處理，通過增加絕緣厚度，以此減少接頭工作場強來讓連接頭的平穩運行。通常是在電纜絕緣上面繞包增繞絕緣，增繞絕緣的兩端形成錐形面應力錐。在增繞絕緣外面繞包絕緣屏蔽，將兩端電力電纜絕緣屏蔽相連，而其外面有一外亮鋼管把絕緣與大氣隔絕，這樣可以承受電纜的油壓。
2、絕緣接頭
絕緣接頭內絕緣結構和尺寸與普通接頭相同。110 ~ 220kV充電電纜絕緣接頭，主要用于大長度電力電纜線路中，使接頭兩端電纜的金屬護套或金屬屏蔽層及半導電層在電氣上斷開，以便交叉互連，減少護層(或屏蔽層〉損耗。
3、塞止式接頭
塞止式接頭是充電電纜附件電性能比較薄弱的環節，也是結構比較復雜的接頭。它主要用于落差大于規定值的黠性浸漬紙絕緣電纜線路中，截斷油路，以免電纜絕緣干枯、低端電力電纜絕緣油壓大于規定值。
4、鋼管充電電纜接頭
銅管充電電纜接頭有普通連接接頭和半塞止接頭兩種。普通連接接頭，用于電動汽車充電電纜制造長度連接，它的內絕緣結構一般與自容式充電電纜接頭相間，其外殼是一個直徑稍大于電力電纜管道的銅管。半塞止接頭，用于較長的鋼管充電電纜線路。它是為減少一旦發生漏油事故造成大量電力電纜袖的流失而設計的接頭，用來分隔供油區段，使兩區段的油經過電力電纜絕緣層或旁路管流通。在接頭的鋼管與電力電纜鋼管連接處，采用密封結構把電力電纜油路分開。
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